top of page

Qarmet И КТЖ Укрепляют Кооперацию Чтобы Обеспечить Стабильные Железнодорожные Перевозки

  • Фото автора: Andrej Botka
    Andrej Botka
  • 17 мар.
  • 2 мин. чтения

Qarmet и национальный оператор железных дорог АО «НК «Қазақстан темір жолы» наращивают совместные усилия для поддержания регулярной доставки продукции металлургии и угледобычи. Партнёрство сосредоточено на согласовании планов погрузки и маршрутов, что, по словам руководства компаний, помогает удерживать графики отправок даже при временных ограничениях и сохранять приток грузов к потребителям и экспортным терминалам.


По итогам 2025 года заводы Qarmet выпустили примерно 3 4/5 млн тонн стали, около 3 1/2 млн тонн железорудного концентрата и приблизительно 7 1/2 млн тонн угля. Такие объёмы требуют точного планирования на всех этапах — от погрузки на предприятиях до прохождения через пограничные участки и перевалки в портах. И речь не только о путях внутри страны: координация с операторами на стыке сетей за рубежом становится обязательной частью логистики.


«Совместная работа с КТЖ позволяет нам держать высокий темп отгрузок и минимизировать внеплановые простои», — заявил директор по логистике Qarmet Вячеслав Миронов в интервью агентству. Он отметил, что благодаря более плотному взаимодействию компании достигали месячных отправок до 300 тысяч тонн, и что дальнейшее развитие связей с железной дорогой рассматривается как приоритет для поддержания сбыта и выполнения контрактов.


Оба партнёра также применяют оперативные режимы управления трафиком на проблемных направлениях: введение приоритетных коридоров, перераспределение подвижного состава и оперативное изменение расписаний помогают избежать накопления вагонов в узких местах. По словам транспортного аналитика Кирилла Баженова, такие меры снижают вероятность срывов поставок и дают предприятиям предсказуемость, необходимую для планирования производства и логистических запасов.


Параллельно КТЖ реализует проекты по модернизации инфраструктуры — расширение пропускных участков, строительство обходных путей и обновление стрелочных переводов — чтобы разгрузить самые загруженные коридоры. Это должно открыть дополнительные возможности для увеличения экспортных отправок и поддержать рост производства на предприятиях региона.


Наконец, Qarmet акцентирует внимание на цифровизации операций: прозрачные механизмы согласования планов погрузки и обмена данными в реальном времени облегчают координацию с операторами и грузополучателями. И хотя вызовы в перевозках остаются, компании говорят, что комбинированные технические и организационные меры повышают устойчивость цепочек поставок и надежность логистики металлургического сектора.

 
 
 

Комментарии


© 2025 by SteppeHub. All rights reserved

bottom of page